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原特区内将无免费路边泊位今年再建15万多个路边位

发布时间:2021-01-13 12:20:48 阅读: 来源:门禁机厂家

原特区内将无免费路边泊位 今年再建1.5万多个路边位

5月29日,市交委官网开始公示《深圳市(原特区内)路边临时停车泊位规划方案》,计划在四大片区试点基础上,今年内再在福田、罗湖、南山、盐田四区规划建设15188个路边临时停车泊位,覆盖原特区内299条道路,届时原来由交警划定的路边免费停车泊位将全部取消。

■ 深圳特区报记者 徐兴东

5月29日,市交委官网开始公示《深圳市(原特区内)路边临时停车泊位规划方案》,计划在四大片区试点基础上,今年内再在福田、罗湖、南山、盐田四区规划建设15188个路边临时停车泊位,覆盖原特区内299条道路,届时原来由交警划定的路边免费停车泊位将全部取消。今后路边临时停车将不再有免费的“午餐”,市民如何看待?

记者采访了解到,大部分市民和网友对此平静接受,不少平时习惯将车停在路边的车主表示,今后将逐渐改变出行方式,或更多地利用社会停车场。也有市民建议,全部划归收费车位,未必能起到明显缓解交通拥堵的目的,关键是要加强监管,同时完善公交、地铁,让人自觉少开车。

记者从市交委官方网站看到,全市规划建设的15188个路边停车泊位正在公示,市民如有意见可以在6月27日前向交通部门反馈。除了网站公示外,交通部门还将在街道办、住宅区等人口密集的地方现场公示。以福田区景田南片区为例,根据网上公示方案,交通部门共在新闻路、景田路和商报东路等地规划设置了407个路边临时停车泊位,具体方案还将在莲花街道办、景田社区工作站和景华社区工作站进行公示。

有网友叹息,刚买了车就赶上路边停车收费,但也有市民网友认为“路边乱停车影响交通确需管理”,更多网友认为这是用经济手段调控出行方式的开始。市民陈先生表示:“这的确会让一些上班族选择少开车,但是不见得能立刻缓解交通拥堵。毕竟全市有近300万辆机动车,路边不能停还可以去停车场。”网友“小花农”建议加强对路边违停的巡查和处罚,“不然我找到停车位而且交了停车费,到头来发现违停的车安然无恙,我还不如违停算了。”

市民罗小姐则认为,路边停车收费是一笔不小的财政收入,“能不能将这一部分钱用来补贴公交地铁,让市民搭乘公共交通出行的费用降低?”但是也有市民认为降低公交地铁的票价并不能够吸引市民少开小汽车,市民更关注的是公交地铁出行是否方便。

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