南车交付首列自主产业化A型地铁将在深圳投入运营图万芳

南车：交付首列自主产业化A型地铁 将在深圳投入运营（图）

由南车株洲电力机车有限公司为深圳地铁一号线续建工程打造的首批2列A型地铁车辆，11月23日下午从株洲启程运往深圳，预计在2009年春节期间投入运营。届时深圳市民将可体验首个由中国企业自主研制并实现产业化的A型地铁车辆，往返于世界之窗、深圳机场站间。 南车株洲电力机车有限公司向记者透露，公司在研制这个项目地铁车辆中采用了铝合金整体焊接车体承载技术，静强度试验压缩值达1200千牛超过国际标准为国内之最，装备了先进的视频监控系统、火灾探测系统、紧急疏散门系统，为乘客提供了充分的安全保障。同时创造了国内A型地铁列车的轻量化记录，整列车车体比同类型地铁列车轻2吨以上，每列车每年可减少运营耗电12万度以上，具有很好的经济、节能环保效果。 这个型号的地铁所采用的鼓形车体宽达3.1米，车辆配备图文显示屏、闪光路线图，并采用普通话、广东话、英语三种语言广播报站系统，加上电子地图、媒体播放功能的完备乘客信息系统能，以及按照深圳炎热气候设计的空调系统，大大增加了乘客出行的舒适度。其外形与一号线原有车辆一致，符合同一线路运行车辆外形一致性的要求。该型地铁设计时速为80公里，可由司机驾驶或全自动驾驶，每列车为标准的6辆编组，最大载客量可达2502人，能够缓解运输高峰的压力。 深圳地铁一号线续建工程是深圳市政府重点建设工程，从世界之窗站到深圳机场站，全长23.3公里，项目共采购26列、156辆A型地铁车辆。目前，南车株洲电力机车有限公司正积极组织深圳一号线续建工程项目车辆的批量生产，预计年内可向深圳地铁公司交付6列地铁车辆。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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